ავტოგასამართი მაცივარი FREON.
r 404 r 22 r 12 r134 r 402 r507
24/7. 260 რუბლიდან.
In yezd .
ავტომატური კონდიციონერის შევსება
ფრეონი r 1 3 4 a 250 რუბლიდან.
In yezd .
ტრაქტორის, ექსკავატორის საწვავი
250 რუბლიდან გამგზავრება .
ამასობაში, ამის ცოდნა საჭირო არ არის “.
ავტობუსის კონდიციონერის შევსება
250 რუბლიდან. გამგზავრება .
დონის როსტოვი, აქსაი, A2 RC.
გამგზავრება საბითუმო ბოსტნეულის ბაზარზე
საათის გარშემო
ნოვოჩერკასკი, ბათაისკი,
ქალტირი.
გამგზავრება სხვა რეგიონებში, სადაც აღჭურვილობა მდებარეობს,
საწვავის შევსებისა და მაცივრის მოწყობილობების მომსახურებისთვის.
ხელშეკრულების დადება. ნაღდი ანგარიშსწორება, უნაღდო ანგარიშსწორება.
ფრეონით შევსება
r 404 r 22 r134 r507 r12
სამაცივრო დანადგარები.
ამასობაში, ამის ცოდნა საჭირო არ არის “.
გამგზავრება:
M4 დონის გზატკეცილი, RC A2,
საწვავის შევსება, შეკეთება
ავტო კონდიციონერი,
მაცივრის შეკეთება.
სამაცივრო მოწყობილობა.
ამასობაში, ამის ცოდნა საჭირო არ არის “.
დარეკეთ: +79885456053 MTS
გამგზავრება პარკირების ზონაში
კომბაინის კონდიციონერის შევსება.
შეავსეთ კონდიციონერი როსტოვი, ტრაქტორი, ექსკავატორი.
JSB სხვა გამგზავრება.
სპეციალური აღჭურვილობის შევსება აღჭურვილობის სადგომი ადგილისკენ გამგზავრებით.
ამასობაში, ამის ცოდნა საჭირო არ არის “.
სანდვიკი , მუხლუხა, Volvo,
კომაცუ, ჰიტაჩი , ჯონ დიერი,
Bobcat, Liebherr, Jsb , Klever,
მანიტუ, კატა, პაუსი, კლევერი, MTZ, როსტელმაში , დოოსანი.
მანქანის კონდიციონერის შევსება, შევსება
ფრეონი r134 r 12 r 404 r 22.
ევაკუაცია
აზოტით დაჭერით.
გამგზავრება საწვავის ადგილზე.
სატვირთო, სატვირთო ტრაქტორის კონდიციონერის საწვავით შევსება.
Man Daf Mercedes Volvo Scania Iveco Ford Hyundai Faw Maz Gas Kamaz
გამგზავრებით.
სატვირთო / ტრაქტორის კონდიციონერის შევსება გამგზავრებით.
ავტობუსის კონდიციონერის შევსება გამგზავრებით .
ჩვენ ვაწარმოებთ საავტომობილო სამაცივრო დანადგარების (მაცივრებიანი სატვირთო მანქანების) შევსებას, რომელსაც მართავს Carrier, Thermo King, Zanotti, Elinge, Terra Frigo, Global Freeze, Kingtec, Dongin Thermo, H-Thermo, HwaSung Thermo და ა.შ.
როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, უმეტეს კომპონენტთა და ასამბლეათა დაშლა ასოცირდება ფრეონის გაჟონვასთან. სწორედ ამიტომ, მაცივრების რეგულარულად შევსებას ფრეონით ადგილზე შეუძლია ხელი შეუშალოს სისტემაში მაცივრის ნაკლებობასთან დაკავშირებულ ავარიებს.
მტვერსასრუტი არის სისტემაში ჰაერისა და ტენიანობის მოცილების პროცესი.
წყლის ორთქლი იწვება დაბალი წნევის დროს (-0,5 ~ -1,0 ბარი).
ტენიანობა მოიხსნება, რათა თავიდან იქნას აცილებული გამაფართოებელი სარქვლის საქშენა; ამისათვის დამონტაჟებულია ფილტრის საშრობი.
თუ ევაკუაცია არ შესრულებულა, სისტემა არ შეიცავს გამაგრილებელს, არამედ სხვა გაზს - ჰაერისა და ფრეონის ნარევს. ამ ნარევს სხვა პარამეტრებიც აქვს !!!
მაცივრების საწვავის შევსება საჭიროა ფრეონის გაჟონვის შემთხვევაში, რაც შეიძლება მოხდეს კორპუსში მიკროკრკალების არსებობის, კონდენსატორის გადაკეტვის, ფილტრის საშრობთან დაკავშირებული პრობლემების და რეგულარული დიაგნოზირების არარსებობის გამო.
ამასობაში, ამის ცოდნა საჭირო არ არის “.
გახსოვდეთ, რომ სისტემაში ყოველწლიურად 10% -ით იკლებს მაცივრის რაოდენობას.
და ეს ნორმაა!
ამიტომ, გააკონტროლეთ ფრეონის დონე, რათა თავიდან აიცილოთ სერიოზული ზიანი.
მაცივრის შეკეთება არის სამაცივრო დანადგარის შეკეთების სპეციფიკური კატეგორია,
ვინაიდან მუშაობის დროს კომპრესორის სიმძლავრე მუდმივად იცვლება.
ამასობაში, ამის ცოდნა საჭირო არ არის “.
როგორც წესი, ავტო სამაცივრო დანადგარი მუშაობს freon r404– ით,
რაც მრავალკომპონენტიანია !!! უფრო ზუსტად სამკომპონენტიანი .
და თუ რომელიმე კომპონენტი გამოდის მიკროკრამების საშუალებით, დანარჩენი კომპონენტები რჩება სისტემაში, მათ არ შეუძლიათ სწორად იმუშაონ თერმოსტატული სარქველით - არ არის საჭირო ტემპერატურის რეჟიმი, რაც არ უნდა შეავსოს იგი, საჭირო შედეგი არ შეიძლება მიიღწევა მანამ, სანამ ის მთლიანად არ შეივსება.
ფრეონის საერთო ტიპი -
R404 .
იგი არ არის ტოქსიკური, უვნებელია, მაგრამ მაღალი ტემპერატურის ზემოქმედებისას გამოყოფს კოროზიულ ნივთიერებებს.
ადგილობრივი და უცხოელი მწარმოებლების სხვადასხვა ბრენდის სამაცივრე დანადგარები მასით იკვებება.